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台当局拒东航厦航176班春节航班5万人次

来源: 作者: 2018-10-10 16:33:12

来源:直通台湾

台当局拒东航厦航176班春节航班5万人次

台湾民航部门1月18日发布消息称,由于大陆开通M503南往北等4条航路,因此决定暂不予核准东方航空与厦门航空的176班两岸春节加班机申请。

原本东方航空申请的两岸春节加班机是飞上海、南京、无锡、合肥等城市106班,厦门航空则飞杭州、福州和厦门等城市70班,如今一下少了176班加班机,两岸民众、台商春节往返将大受影响,预估有5万人次受影响。

对此,台民航局副局长何淑萍给出的理由是:对此,台民航局副局长何淑萍给出的理由房地产企业拆迁过渡费是:

东方航空、厦门航空“擅飞”M503、W121、W122、W123航路。台民航局称,由于M503等航路尚未经两岸沟通、确认,考虑这4条航路仍有潜在飞安疑虑,因此对于仍继续使用相关航路的业者,其两岸春节加班机之相关申请,民航局暂不予核准。

何淑萍另表示,今年的两岸春节加班机,有8家大陆航空业者申请,计划增加489个班次,台民航部门目前已核准5家业者,包括南方、山东、深圳、吉祥、春秋航空,共199班次。另外国航申请114个班次,还需要时间审理。

台媒报道指出,以往每年都会有20多万名台商、台生从大陆回台过年,由于台当局突然搁置、拒绝176春节加班机,而176班加班机占大陆业者春节加班机的三分之一以上,预计今年返台人数将会大大缩减,让已订好班机的台商及台湾学生们无法回台与家人团圆,更严重的是两岸紧张局势恐因此升温。

塔柏w432h321/20180119/qA48-fyqtwzu7991904.jpg" alt="台湾方面陆委会:尊重与支持台民航局决定">台湾方面陆委会:尊重与支持台民航局决定

台湾方面陆委会副主委兼发言人邱垂正在18日的举行例行记者会上表示,台民航局正密切监控掌握M503航路等实际飞航情况,由于对岸未经协商就片面飞航,将衍伸飞航安全疑虑,民航局请航管人员提高警觉,视情况采取必要的安全避险措施,并通知航空公司飞航风险。

台当局拒东航厦航176班春节航班5万人次

他表示,M503航路靠近海峡中线与台湾的飞航情报区,北向飞行如遇到事故发生偏行,极可能影响台湾空域安全;W122及123航路与台湾飞行马祖、金门的W2、W6、W8航路接近,可能影响台湾既有金友趣棋牌马航线飞航安全,绝非陆方所宣称,不存在影响台湾飞行安全问题。他表示,陆委会尊重与支持台民航局相关应变的处置方案,包括各项飞航专业的决定与安排。邱垂正还呼吁,陆方应针对M503航路引发的疑虑,采取弥补措施,并尽快依2015年两岸协商结论,与台湾的民航管制单位展开技术性协商,以保障飞航安全与维护区域和平稳定。

台驻外代表投书媒体“告洋状”

除此之外,台湾派驻海外的各代表,近也纷纷在各国媒体投书,针对大陆启用M503北上航路大肆抨击,这显然是蔡当局下令要他们“告洋状”。从多位台湾驻外代表在媒体上投书可知,他们向国际社会告状的诉求主要有三方面,一是M503航路违反国际规范;二是这条航线影响飞行安全;三是大陆违反2015年3月的两岸共识。

事实上,M503航线已获得国际民用航空组织ICAO的审核通过,所以没有所谓违反国际规范的问题;台当局声称M503影响飞航安全,等于是对国际民航组织 ICAO的决定做无端指控;至于所称大陆违反2015年与台湾达成的共识,实亦以偏概全。因为三年前大陆启用M503南下航路前,之所以先和台湾进行协商,乃因当时两岸存在着“九二共识”的政治基础。现在蔡当局拒绝承认“九二共识”,导致两岸所有的协商机制均告停摆,现在台当局批评大陆未就M503新的北上航路与台湾协商,明显属无的放矢,反而提醒国际社会注意到其实是台湾先推翻了两岸协商的基础,恐怕正好造成台当局企盼的反效果。

责任编辑:刘德宾 SN222

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